2024年5月22日至24日，第三届中国国际汽车轻量化铝镁应用大会在安徽合肥成功举办。本次大会由安徽省汽车工程学会、中华压铸网、AFT汽车铸造技术平台联合主办，大会以“聚—铝镁，创—未来”为主题，吸引了来自全国的汽车制造商、零部件供应商、科研机构铝镁锌板是什么材质、国内外的专家学者、企业高管㊣和技术精英们共同㊣探讨汽车轻量化领域的最新发展趋势与技术创新。

　　开幕式上，安徽省汽车工程学会秘书长张代胜发表了热情洋溢㊣的致辞，强调了汽车轻量化对于提升新能源汽车性能和环保标准的重要作用。随后，中华压铸网CEO周少杰也向到场的各位嘉宾表示了热烈的欢迎，并正式揭开了大会的序幕。中国工程院院士兼重庆大学教授潘复生带来了题为“镁合金在汽✅车上的应用与挑战”的主题演讲，深入分析了镁合金材料在现代汽车产业中的重要作用及其面临的技术难题。

　　立中合金集团首席材料科学家、清华大学教授熊守美作了题为“大型一体化免热处理压铸铝合金材料开发”主旨报告。熊教授详细介绍了该集团在免热处理铝合金材料领域的最新研究成果及其在汽车㊣工业中的应㊣用潜力，为听众提供了关于如何通过材料创新进一步推进汽车轻量化的宝贵见解。

　　奇瑞汽车副总经理邬学斌以“新汽车时代”为题，分享了他对汽车行业变革的见解及奇瑞汽车在此过程中的策略和布局。深入探讨了新能源汽车的发展动态，展望了未来汽车行业的发展方向和趋势。以及如何在激烈的市场竞争中保持企业的创新力和竞争力，受到了与会者的高度评价。

　　此外，由安徽省汽车工程学会邀请的多位行业专家也分别就各自的研究领域进行了深入的主旨演讲。合肥工业大学张炳力教授则聚焦于“汽车轻量化技术及安徽智能网联新能源汽车产业发展”，分享了关于如何通过技术创新推动地方汽车产业升级的见解。安徽省环保厅专家张红博士讨论了“汽车及零部件产业的环保挑战与应对策略”，强调了环保在汽车产业可持续发展中的重要性。

　　江淮汽车技术中心车身设计研究院副院长鲁后国详细介绍了“新能源汽车车身轻量化用材及关键结构设计”，展示了江淮汽车在新材料应用和车身设计方面的最新成果。

　　安徽明天氢能科技股份有限公司品牌总经理张健在大会上作了题为“数字明天的探索与实践”主旨演讲，探讨了数字化技术在氢能与新能源汽车产业中的应用前景和实际案例，引起了与会者的广泛关注和兴趣。阳光电动力副总裁李晨以及国轩高科电池系统专家汪文林分别就电机控制器的压铸工艺和铝镁材料在电池系统上的轻量化应用进行了精彩发言，为与会者提供了丰富的行业解决方案和创新思路。

　　会议还设有多个分论坛，涵盖了汽车副车架、底盘创新技术、汽车铸造工厂低碳管理、车身热管理等多个热点话题，为与会者提供了广泛的交流平台和学习机会。

　　本次大会不仅为参与者提㊣供了一个了解行业最新动态的机会，也为全球汽车轻量化技术的发展搭建了一个高质量的交流与合作平台。随着新能源汽车行业的迅速发展，轻量化技术已成为推动行业进步的关键因素之一。通过此类高层次的国际交流会议，可以有效促进国内外技术交流与合作，加速全球汽车产业的✅绿色转型与升级。

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